Radio1_v_zivo


| 12. 3. 2019 5:38
V Ljubljani prenavljajo Poljansko cesto
Prenova Poljanske ceste tudi z evropskimi sredstvi
Ključne besede:     Poljanska cesta    prenova    zapora    dela na cesti    pešci    kolesarji
Celovita prenova bo stala nekaj več kot 3,8 milijona evrov brez DDV.

Začela se je tudi prenova Poljanske ceste. Prenova bo potekala v več fazah. V prvi fazi bo do predvidoma nedelje, 24. marca 2019, za ves promet zaprta Rozmanova ulica ter križišče s Poljanskim nasipom.

skica rozmanova


Mestni avtobusi na liniji 5
 bodo vozili po spremenjeni trasi:
  • v smeri Podutik: Poljanska cesta, Roška cesta, Trubarjeva cesta, Ilirska ulica in naprej po redni trasi
  • v smeri Štepanjsko naselje: Ilirska ulica, Njegoševa cesta, Poljanska cesta in naprej po redni trasi
Avtobusi bodo ustavljali na vseh rednih postajališčih obvozne trase.

 

Za projekt Celostna ureditev Poljanske ceste, s katerim bodo spodbudili nemotorizirani promet v Ljubljani, so prejeli evropska sredstva.
Celovita prenova ceste bo poleg prenove kolesarskih površin, pešpoti ter cestišča vključevala tudi obnovo plinovodnega in vročevodnega omrežja ter obnovo vodovodnega in kanalizacijskega omrežja.
Po prenovi bo na cesti veljal enak prometni režim kot zdaj - od križišča s Krekovim trgom do križišča z Ulico Janeza Pavla II bo promet urejen enosmerno, razen za avtobuse in kolesarje.

Za prenovo je bil izbran vodilni partner Nigrad d.o.o. skupaj s partnerjema KPL d.o.o. in Prenova-gradbenik d.o.o. Za arhitekturno zasnovo je poskrbel Rok Žnidaršič, za projekt prometne ureditve pa Boštjan Račič.

 

Cilji projekta so izboljšati varnost udeležencev v cestnem prometu, povečati pretočnost kolesarskih vpadnic v mesto z namenom čim širše uporabe, ustvariti povezano in pregledno mrežo odprtih kolesarskih stez visoke kakovosti na celotnem območju Mestne občine Ljubljana, ki bodo enako dostopne za vse, varne in prepoznavne ter ohraniti in urediti naravne elemente javnega prostora ter tako izboljšati turistično ponudbo.
Ključnega pomena je predvsem zagotavljanje ustreznih in primernih kolesarskih in peš površin, ki bodo prispevale k razvoju trajnostne mobilnosti, s tem pa tudi k izboljšanju kakovosti zraka v mestu in k boljši povezanosti po funkciji različnih delov mesta, izboljšanju kakovosti življenjskega prostora v urbanem območju, povečanju prometne varnosti ter posledično k privlačnosti prostora tako za meščane kot tudi za obiskovalce mesta.
Znesek investicije Mestne občine Ljubljana ter javnih podjetij Energetika Ljubljana in VO-KA znaša nekaj več kot 3,8 mio evrov brez DDV, od tega je delež Mestne občine Ljubljana dobrih 2,9 mio evrov brez DDV. Znesek sofinanciranih sredstev s strani EU in RS znaša približno 1,2 mio evrov in je zajet v delež Mestne občine Ljubljana.